近期的报道显示，网约车司机正在面临收入减少的困境。一位司机反映，即使辛勤工作16小时，也仅能净赚300元。多位司机表示，网约车行业已不再是所有人都能赚到钱的领域。据滴滴数据，截...
近期的报道显示，网约车司机正在面临收入减少的困境。一位司机反映，即使辛勤工作16小时，也仅能净赚300元。
多位司机表示，网约车行业已不再是所有人都能赚到钱的领域。据滴滴数据，截至2023年10月，平台司机数量已达586万，增加了142万。
据采访，部分司机每天驾驶14-15小时，困了就睡，醒了就干。但扣除租车费、房租和充电费等成本后，他们的月收入普遍在6000-8000元之间，每公里收入不足1.5元。
一位北京司机透露，每天都要先赚取500元的基本生活费用，超过部分才是自己的收入。即使每天工作十几个小时，流水也仅有600-700元，自己能拿到手的只有100-200元。
在这种情况下，即使遇到限号，司机也宁可交罚款继续出车，因为一天不出车不仅没有收入，连基本生活成本也无法保障。
由于行业竞争激烈，一些城市已停止新增网约车容量。
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本文概览：近期的报道显示，网约车司机正在面临收入减少的困境。一位司机反映，即使辛勤工作16小时，也仅能净赚300元。多位司机表示，网约车行业已不再是所有人都能赚到钱的领域。据滴滴数据，截...